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新能源充電樁銅線與端子超聲波點(diǎn)焊機(jī)

時(shí)間:2023-07-24 08:55:21 點(diǎn)擊:536次

新能源充電樁銅線與端子超聲波點(diǎn)焊機(jī)焊接設(shè)備如下:

大平方銅線與端子焊接超聲波金屬點(diǎn)焊機(jī)焊接參數(shù)如下:

新能源充電樁銅線與端子超聲波點(diǎn)焊機(jī)焊接樣品如下;

無(wú)錫恒聲特超聲波焊接設(shè)備有限公司下單流程如下:


       眾所周知,新能源汽車,電動(dòng)車電池充電時(shí)間長(zhǎng)是限制電動(dòng)汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的關(guān)鍵因素之一。通常情況下,電動(dòng)汽車需要幾個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間來(lái)獲得續(xù)航里程,而傳統(tǒng)燃油汽車或卡車可以在很短時(shí)間內(nèi)加滿汽油或柴油來(lái)保證續(xù)航里程。為了縮短電動(dòng)汽車電池的充電時(shí)間,電動(dòng)汽車制造商需要提高充電系統(tǒng)中電路承載高天大電流的能力,這就依賴干大載流能力的電纜來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此大橫截面積的線束被廣泛應(yīng)用,用以流通更高的電流,同時(shí)還具有良好的散熱能力,是提高電動(dòng)汽車電池充電效率的有效方法。未來(lái)電動(dòng)車用高壓線束載流能力將是現(xiàn)有普通電動(dòng)汽車電纜的四到五倍。以線束尺寸來(lái)說(shuō),如果選擇銅作為導(dǎo)體材料,所用線束的橫截面積就將從50mm2提高到200mm2,甚至更高。
 

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